
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi):生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系(xi)統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
這樣,活(huo)(huo)塞(sai)在液壓缸內工作時(shi),摩擦阻力會時(shi)大時(shi)小(xiao),產(chan)生(sheng)滑(hua)移或爬行(xing)。排除辦法(fa)是先修(xiu)磨液壓缸,再按配(pei)(pei)合要(yao)求(qiu)配(pei)(pei)制活(huo)(huo)塞(sai),修(xiu)磨活(huo)(huo)塞(sai)桿,配(pei)(pei)置導(dao)向套。
(3)液壓(ya)(ya)泵或(huo)(huo)液壓(ya)(ya)缸進入空氣(qi)。空氣(qi)壓(ya)(ya)縮或(huo)(huo)膨(peng)脹會造成(cheng)活塞滑移或(huo)(huo)爬(pa)行(xing)。排除(chu)措施(shi)是檢查液壓(ya)(ya)泵,設置(zhi)專門的(de)排氣(qi)裝置(zhi),快速操作全行(xing)程往(wang)返數次排氣(qi)。
(4)密封件質量(liang)與滑移或爬行有直接關系。





(2)不嚴(yan)重的(de)運行磨損痕(hen)跡(ji)
① 活塞滑動(dong)表面的傷(shang)痕轉移(yi)活塞安裝之前,其滑動(dong)表面上帶有(you)傷(shang)痕,未加處理,原封(feng)不動(dong)地進(jin)行(xing)安裝,這些傷(shang)痕將反過來使缸壁內(nei)表面劃傷(shang)。因(yin)此(ci),安裝前,對(dui)這些傷(shang)痕必須做充分的修整(zheng)。
② 活塞滑(hua)動表(biao)面(mian)面(mian)壓(ya)過大造成的燒結(jie)現象因活塞桿自重作用使(shi)活塞傾斜,出現別勁現象,或(huo)者由于橫(heng)向載荷等(deng)(deng)的作用,使(shi)活塞滑(hua)動表(biao)面(mian)的壓(ya)力上升,將引起燒結(jie)現象。在(zai)液壓(ya)缸設(she)計時必(bi)須研究它的工作條件,對(dui)于活塞和襯套的長度以及間(jian)隙等(deng)(deng)尺寸必(bi)須加以充分(fen)注意。
活塞式液壓缸根據其使用(yong)要求不同可分為雙桿(gan)式和單桿(gan)式兩(liang)種。
(1)雙桿式(shi)(shi)活(huo)(huo)塞缸(gang)。活(huo)(huo)塞兩端都有一(yi)根(gen)直(zhi)徑相等(deng)的活(huo)(huo)塞桿伸出的液壓缸(gang)稱為雙桿式(shi)(shi)活(huo)(huo)塞缸(gang),它一(yi)般(ban)由(you)缸(gang)體、缸(gang)蓋、活(huo)(huo)塞、活(huo)(huo)塞桿和密封(feng)件等(deng)零件構成(cheng)。根(gen)據安(an)裝方式(shi)(shi)不同可分為缸(gang)筒固定式(shi)(shi)和活(huo)(huo)塞桿固定式(shi)(shi)兩種。
雙桿(gan)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)。它的(de)進(jin)、出口布置(zhi)在(zai)缸(gang)筒(tong)兩(liang)端,活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)通過活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)帶動(dong)(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)移動(dong)(dong),當活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)有效行程為l時(shi)(shi),整個工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)運動(dong)(dong)范(fan)圍(wei)為3l,所以機(ji)床(chuang)(chuang)占地(di)面(mian)積大,一般適用(yong)于小型機(ji)床(chuang)(chuang),當工(gong)作(zuo)臺(tai)行程要求較長時(shi)(shi),活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)固(gu)定(ding)的(de)形式,這時(shi)(shi),缸(gang)體與工(gong)作(zuo)臺(tai)相連,活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)通過支架(jia)固(gu)定(ding)在(zai)機(ji)床(chuang)(chuang)上,動(dong)(dong)力由缸(gang)體傳出。這種安(an)裝形式中,工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)移動(dong)(dong)范(fan)圍(wei)只等于液壓缸(gang)有效行程l的(de)兩(liang)倍(2l),因此占地(di)面(mian)積小。進(jin)出油口可(ke)以設置(zhi)在(zai)固(gu)定(ding)不(bu)動(dong)(dong)的(de)空心的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)的(de)兩(liang)端,但(dan)必須(xu)使(shi)用(yong)軟管(guan)連接(jie)。